PETRONAS Syntium

L'ENERGIE EST UNE RESSOURCE PRECIEUSE

Lorsque nous sommes physiquement et mentalement fatigués, il est impossible de donner le meilleur de nous-mêmes. Cela signifie que si nous ne restons pas « cool », nous risquons d'être fatigués et de gaspiller inutilement de l'énergie. Ce qui se passe sous le capot d'une voiture est un peu pareil.

CONTROLER LA SURCHAUFFE

Alors que les ingénieurs font tout leur possible pour rendre les moteurs ICE plus petits et plus compacts, les moteurs modernes chauffent plus que jamais. Ajoutons-y une circulation irrégulière et congestionnée, et le résultat sera des conditions des plus difficiles et hostiles pour une huile.

MAXIMISER L'EFFICACITE

PETRONAS Syntium aide les moteurs à rester au frais et à préserver l'énergie. La technologie CoolTech+™ représente la pointe de notre technologie, maximisant l'efficacité et la puissance des moteurs modernes tout en réduisant les émissions et la consommation de carburant.

PLUS D'ENERGIE, MOINS DE DECHETS

La plupart des moteurs ne convertissent qu'environ 35 % de l'énergie potentielle du carburant en puissance. La technologie PETRONAS permet à la voiture de Formule 1 Mercedes-AMG PETRONAS, 8 fois championne du monde de Formule 1 FIA, d'atteindre une efficacité thermique de plus de 50 %, ce qui en fait le moteur de course le plus efficace jamais créé. C'est une façon pour nous de concourir vers un avenir plus durable pour tous.

Syntium Driven by inner cool: from track to road

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AVANTAGES

Plus d’efficacité
Une lubrification efficace des pièces mobiles réduit la friction, offrant une meilleure économie de carburant et moins d'émissions.

Durabilité accrue
La réduction de la chaleur due à la friction des arrêts et des démarrages continus conduit à une efficacité accrue.

Maintenir les performances
Les chaînes d'huile solides offrent une résistance exceptionnelle à l'oxydation pour maximiser l'efficacité énergétique.

Protection améliorée
La capacité supérieure à résister à la chaleur risquant d’endommager le moteur offre une protection améliorée.