Doskonałą ochronę układów do obróbki następczej spalin w silnikach Mercedesa.

Lepsze ograniczanie osadów w silniku oraz zużycia, ponieważ umożliwia maksymalną reakcję silnika.

Odporność na straty oleju wskutek parowania w wysokich temperaturach w celu zatrzymania przedwczesnej degradacji termicznej, co pomaga w zapobieganiu awariom silnika na skutek codziennego normalnego zużycia;

Wyjątkową wydajność zużycia paliwa;

Znakomita odporność na utlenianie w wysokich temperaturach zapewniająca stabilność smarowania i zapobiegająca awariom samochodu.

Doskonałą kontrolę powstawania osadów w wysokich temperaturach, poprawiającą właściwości jezdne oraz wzmocnienie silnika.

Większa oszczędność paliwa.

Doskonała ochrona systemów obróbki następczej spalin i redukcja gromadzenia popiołu aż do 20%.

Doskonałą oszczędność paliwa.

Doskonałą ochronę silnika w każdych warunkach jazdy.

Doskonałą kontrolę powstawania osadów w wysokich temperaturach, poprawiającą właściwości jezdne oraz wzmocnienie silnika.

Odporność na straty oleju wskutek parowania w wysokich temperaturach w celu zatrzymania przedwczesnej degradacji termicznej, co pomaga w zapobieganiu awariom silnika na skutek codziennego normalnego zużycia.

Skuteczność systemów obróbki następczej spalin w silnikach Diesla i benzynowych, przewyższającą normy europejskie ACEA C4.

Większą oszczędność paliwa.

Doskonałą oszczędność paliwa, ponieważ przewyższa normy europejskie ACEA Al/Bl.

Lepsze ograniczanie osadów w silniku oraz zużycia, ponieważ umożliwia maksymalną reakcję silnika.

Doskonałą kontrolę powstawania osadów w wysokich temperaturach, poprawiającą właściwości jezdne oraz wzmocnienie silnika.

Odporność na straty oleju wskutek parowania w wysokich temperaturach w celu zatrzymania przedwczesnej degradacji termicznej, co pomaga w zapobieganiu awariom silnika na skutek codziennego normalnego zużycia.

Doskonała ochrona układów do obróbki następczej spalin.

Wyjątkowa stabilność termiczna, możliwość ochrony przed szlamami, lakierami i osadami, będącymi skutkiem wysokich temperatur, umożliwiająca wysoką moc silnika i czystość silnika.

Odporność na straty oleju wskutek parowania w wysokich temperaturach w celu zatrzymania przedwczesnej degradacji termicznej, co pomaga w zapobieganiu awariom silnika na skutek codziennego normalnego zużycia.

Większą oszczędność paliwa, ponieważ przewyższa normy europejskie ACEA A5/B5.

Znakomita kontrola utleniania w wysokich temperaturach zapewniająca stabilność smarowania i zapobiegająca awariom samochodu.

Odporność na straty oleju wskutek parowania w wysokich temperaturach w celu zatrzymania przedwczesnej degradacji termicznej, co pomaga w zapobieganiu awariom silnika na skutek codziennego normalnego zużycia.

Znakomita kontrola utleniania w wysokich temperaturach zapewniająca stabilność smarowania i zapobiegająca awariom samochodu.

Doskonałą kontrolę powstawania osadów w wysokich temperaturach, poprawiającą właściwości jezdne oraz wzmocnienie silnika.

Znakomita kontrola utleniania w wysokich temperaturach zapewniająca stabilność smarowania i zapobiegająca awariom samochodu.

Doskonałą kontrolę powstawania osadów, zapewniającą lepszą ochronę silnika i doskonałe osiągi w najtrudniejszych i najbardziej wymagających warunkach jazdy.

Znakomita kontrola utleniania w wysokich temperaturach, zapewniająca stabilność smarowania i zapobiegająca awariom samochodu.

Doskonałą kontrolę powstawania osadów, zapewniającą lepszą ochronę silnika i doskonałe osiągi w najtrudniejszych i najbardziej wymagających warunkach jazdy.