PARA. ANDA. PARA. ANDA.
Todos os dias. Entre os desafios da cidade. Para. Anda. Para. Anda. Sua reunião é em 27 minutos. Talvez você consiga chegar a tempo. Talvez. Mas ainda precisa encontrar uma vaga para estacionar. Sua mente acelera e o relógio também. 20 minutos. 19 minutos. Sua temperatura aumenta. Mas para ter a melhor performance na reunião você precisa ficar frio, mesmo sob pressão.
SENTINDO A PRESSÃO?
Downsizing. Novos sistemas de turbocompressores. Motores modernos estão operando em temperaturas cada vez mais altas, jamais vistas anteriormente. Esse aquecimento excessivo não aparece no seu painel – é um problema silencioso, escondido no interior do motor. O lubrificante é essencial para auxliar no controle desse calor, e está sob ataque constante, causando redução da performance e dano nas partes críticas através do desgaste provocado pelo atrito do metal.
AGINDO NO CORAÇÃO DO MOTOR.
PETRONAS Syntium com tecnologia °CoolTech™ age no coração dos motores. Sua forte cadeia de moléculas trabalha sob pressão extrema, garantindo a resistência e a dissipação das altas temperaturas e mantendo uma camada protetora forte e estável, mesmo em baixas viscosidades. Componentes essenciais são protegidos, a potência é maximizada, a performance é otimizada – garantindo que os motoristas fiquem frios, mesmo sob pressão.
NAS PISTAS E NAS ESTRADAS: FIQUE FRIO, MESMO SOB PRESSÃO.
PETRONAS Syntium é o lubrificante oficial da equipe Mercedes-AMG PETRONAS, hexacampeã do Mundial de Construtores da Fórmula 1. Usamos tudo que aprendemos nas pistas, através dos testes mais exigentes para desenvolver fluidos e lubrificantes de última geração para seu carro, controlando a temperatura do motor, reduzindo o desgaste das partes essenciais e prevenindo danos causados pelo calor.
BENEFÍCIOS
Máximo controle de oxidação sob altas temperaturas. Mantém uma camada protetora estável e resistente.
Excelente estabilidade térmica resistente à evaporação sob o efeito das altas temperaturas.
Excepcional economia de combustível graças à capacidade de resistir as altas temperaturas.
Mantém o desempenho do motor em seu nível mais alto, reduzindo o acúmulo de resíduos.
